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                  汽車鎖配件廠家介紹汽車五金沖壓件撕裂的原因
                  來源:www.ve6hx.icu 發表時間:2021-10-21

                    五金沖壓件常見的撕裂、歪斜形式 中間護面支架沖壓工藝流程為:落料沖孔--沖孔切口--翻邊成形--切口--翻邊。中間護面支架成形過程中發生撕裂、歪斜的形式多種多樣,其撕裂部位主要分布在制件孔型處,側壁拐角處R圓弧與壁頸交界處等,因沖壓成形與生產工藝條件的差異,各斷裂部位所占的比例不同。撕裂可以是一次性成形撕裂,也可以是由于疲勞裂紋即隱形裂紋發展引起的撕裂。
                    原因分析,根據現場的實際情況,通過檢查制件撕裂部位、斷口形態及擠傷程度,認為引起制件撕裂、歪斜行為主要體現在翻邊成形工序,引起此工序現象發生的原因如下:
                    成形工藝參數執行不到位,在制件成形過程中,工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件必須緊密貼合在一起,在機床滑塊下滑時壓迫板料塑性變形而實現成形。但現在由于壓制出的制件存在質量不穩定等缺點,就說明機床壓力在生產過程中處于壓力跳動不均衡狀態。究其原因,主要是加工技術人員未按工藝指定要求在這一階段及時對機床壓力進行調整,或者是在每個班次的交接時,沒有相互溝通機床壓力穩定性信息,而導致制件質量不穩定。

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