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                  汽車鎖配件的拉手機構
                  來源:www.ve6hx.icu 發表時間:2024-01-11

                     汽車門鎖的拉手機構包括外拉手柄、回位彈簧、滑塊、執行桿、拉手支承座以及彈簧支承座。外拉手柄通過拉手支承座與滑塊相連接,回位彈簧的兩端分別與滑塊以及彈簧支承座活動連接;執行桿的兩端分別與滑塊以及彈簧支承座活動連接。外拉手柄以及滑塊構成的連線與執行桿不相垂直。
                     此拉手機構通過往上拉動外手柄壓縮回位彈簧,同時,滑塊帶動執行桿繞彈簧支承座擺動,從而拉動門鎖鎖體中的杠桿和棘爪,使鎖體中的鎖扣得以解鎖、打開車門。因此,與現有技術相比,該汽車門鎖的拉手機構減少了支承座的數量,減小了體積,使結構更為緊湊,同時也降低了拉手的制造成本,降低了維護概率,提高了使用穩定性,解決了現有拉手機構需要通過3個支承座與車門固定,導致拉手機構在使用時的穩定性相對不高的問題。

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